Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Kontrast

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Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

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Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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KmE@ICCHP 2026 in Brno

23.07.2026

Eine Frau mit Brille und Namensschild steht lächelnd rechts neben einer großen Projektionsleinwand in einem Vortragssaal. Sie trägt ein langes schwarzes Kleid mit einem schwarz-weiß gemusterten Cardigan. Auf der Leinwand ist der Titel einer Präsentation zu lesen: „Accessibility and Assistive Technologies as Core Dimensions of Digital Inclusion in Teacher Education", darunter die Namen Liane Bächler & Leevke Wilkens, die Technische Universität Dortmund (Department of Rehabilitation Sciences), der Hinweis „Participation with impaired physical and motor development" sowie das Datum 17.07.2026. Unten auf der Folie sind die Logos der Technischen Universität Dortmund und von „ICCHP26" zu sehen. An der Decke ist ein Beamer montiert; links und rechts im Vordergrund stehen Tische.

Vom 15.–17.07.2026 fand die 20th International Conference on Computers Helping People with Special Needs (ICCHP) in Brno, Tschechien, statt.

Für das Fachgebiet KmE nahm Prof. Dr. Liane Bächler an der diesjährigen Konferenz teil und stellte den gemeinsam mit Dr. Leevke Wilkens verfassten Beitrag „Accessibility and Assistive Technologies as Core Dimensions of Digital Inclusion in Teacher Education“ vor.

Im Mittelpunkt des Beitrags stand die Frage, wie Barrierefreiheit und Assistive Technologien als zentrale Bestandteile digitaler Inklusion in der Lehrkräftebildung verankert werden können. Vorgestellt wurde ein Seminarkonzept aus dem Masterstudiengang Lehramt für sonderpädagogische Förderung, das theoretische Grundlagen mit der praktischen Erprobung Assistiver Technologien sowie der barrierefreien Gestaltung digitaler Lehr-Lernmaterialien verbindet.

Erste Ergebnisse zeigen insbesondere die Bedeutung praxisnaher Erfahrungen mit Assistiven Technologien und der reflektierten Auseinandersetzung mit digitaler Barrierefreiheit für die Professionalisierung angehender Lehrkräfte.

Zwei Männer stehen auf einer Bühne vor einem Publikum und halten einen Vortrag. Auf der großen Leinwand hinter ihnen steht der Titel „THE PROBLEM – TECHNO-ABLEISM" sowie ein Zitat von Shaw (2022): „Technoableism is a term I have coined to once talk about empowering disabled people through technologies while at the same time reinforcing ableist tropes about what body-minds are good to have and who counts as worthy." Links auf der Folie ist eine abstrakte blaue Grafik zu sehen. Im Vordergrund sind die Hinterköpfe der Zuhörer:innen sowie ein Tisch mit Wasserflaschen und einem Laptop erkennbar.

Blick in einen hellen, mehrstöckigen Innenhof (Atrium) eines modernen Gebäudes mit weißen Wänden und offenen Galerien. Auf einer mittleren Etage steht eine weiße Skulptur einer sich vorbeugenden Person. Unten im Foyer steht ein schwarzes Flügelklavier, rechts verläuft eine schräge, weiße architektonische Struktur (Treppe). Im Hintergrund unten sind Türen, ein Aufzug und ein Info-Punkt zu erkennen.